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参考案例
REFERENCES
武汉轨道交通21号线
武汉轨道交通8号线作为贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴,将有效的衔接后湖居住组团、汉口中心区、武昌徐东商业圈,对武汉城市开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。
武汉轨道交通7号线
武汉轨道交通7号线列车在设计之初对武汉的历史文化、人文特征进行吸收,将车辆与城市融合在一起,整体色调为“凤凰橙”,设计主题为“黄鹤之势”。
武汉轨道交通21号线,连接汉口江岸区、黄陂区和新洲区阳逻的地铁线路,是武汉市内第三条能上天入地的地铁,也是武汉市运行最快的轨交线路。
武汉轨道交通8号线
武汉轨道交通11号线
武汉轨道交通11号线将进一步加强武昌火车站与光谷火车站“两大铁路枢纽”间交通联系,增加武珞路(珞喻路)与雄楚大街“两大交通走廊”间大运量轨道客运通道,为沿线高密度客流出行提供快速便捷服务。
宁波轨道交通3号线
济南轨道交通1号线的正式运行,不但打通了济南市西部经济发展的主动脉,提升了其承接京津冀产业转移的能力,同时也为新商圈培育提供了机遇,有望加速盘活西部区域的价值洼地。
西安地铁机场城际线
作为陕西省第一条城际铁路(地铁制式),西咸机场城际连接了西安北站与西安咸阳国际机场陆空两大综合交通枢纽。有效实现机场客流的快速疏散,方便高铁、地铁、城际之间旅客的出行需求,进一步提升西安国际化大都市的影响力。
波轨道交通3号线一期工程建成后,将与宁波轨道交通1号线、宁波轨道交通2号线共同构成宁波轨道交通的主骨架,形成放射状的“*”形网络,进一步奠定宁波轨道交通网络化发展格局。
济南轨道交通1号线
南宁轨道交通3号线
南宁轨道交通3号线为城市西北、东南方向骨干线,重点加强江北与江南五象新区之前的联系。
长沙轨道交通4号线
杭绍城际铁路
芜湖轨道交通1号线
青岛地铁3号线
长沙轨道交通4号线是主城区的对外辐射的骨干线路,其开通标志着长沙轨道交通由“十”字型架构迈进“米”字型架构,“网络化运营效应”逐步凸显,对完善线网运营构架、提升线网可达性、推动城市交通升级具有重要意义。
青岛地铁3号线是青岛市首条地铁线路,也是中国山东省第一条建成运营的地铁线路,青岛地铁3号线的开通使李沧区,市北区和市南区三大主城区串联起来,上班族的上下班时间成本显著减少,“南工北宿”不再是“噩梦”。
芜湖轨道交通1号线为南北走向,从保顺路至白马山,全长31.8公里,串联城北产业新城、中心区、城南科教产业新城三大组团,是南北方向主要客流通道。
杭绍城际铁路为绍兴柯桥所带来的三大机遇和两大挑战。首先,“城轨+城际轨”两网融合,将推动柯桥区与杭绍两市区实现高度同城化。
常州地铁2号线
上海地铁18号线
上海地铁15号线
上海地铁14号线
常州地铁2号线一期工程起于常州市主城区西部的城西组团,终于东部颜家。本工程全长19.98km,其中:地下线18.40km,高架线1.29km,过渡段0.29km。
上海地铁14号线功能定位为市区级高运量轨道交通骨干线,是连接市中心区和东西部地区的放射线,是线网中位于市中心核心区紧邻2号线的越江通道。
上海地铁15号线对加强上海市城市西部内外环线之间的服务、带动沿线区域发展、汇集并转换沿线相交轨道线路客流、均衡网络客流有着较强的作用。
上海地铁18号线作为一条浦江南北越江线,上海地铁18号线联系上海市东北地区、东南地区与核心城区,方便北部地区居民来往浦东、浦西。对上海市城市核心区和城市重要交通走廊的交通压力将起到一定缓解作用。
南通轨道交通1号线
郑州地铁5号线
杭州地铁8号线
郑州地铁4号线
南通地铁1号线一期工程起于通州区平潮站,设终点站振兴路站。沿线经过南通市通州区、港闸区、崇川区、开发区,线路总长约39.182km,设站28座,平均站间距约1.429km,全线均为地下线和地下站。
郑州地铁5号线将和郑州地铁1号线、郑州地铁2号线共同形成“一横一纵一环”呈“申”字形的轨道交通路网格局,不仅覆盖主要城市功能区,而且可以在环线截留外围乘客,有效地减轻城市中心区的换乘压力
郑州地铁4号线呈倒“L”形走向,西北起自惠济区老鸦陈站,途径金水区,东南止于管城回族区郎庄站,途径国家级郑东新区。
杭州地铁8号线一期工程起始于与既有1号线换乘的文海南路站,沿2号大街—河景路北侧规划道路穿越钱塘江,折向河景路,沿道路东行,在大江东新城核心区西侧偏离河景路,至工程终点新湾路站,线路全长17.17km
杭州地铁10号线
青岛地铁8号线
天津地铁10号线
青岛地铁4号线
青岛地铁4号线沿线经过人口密集的市南区、市北区等处,穿越崂山风景名胜区、市南海滨风景区以及天后宫、江苏路基督教堂和观象二路基督教堂等多处文物保护单位。全长43.2Km。
青岛地铁8号线起自胶州北站,终至五四广场站,途径市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市,串联起青岛主城区、红岛经济区和胶州市,是连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要纽带工程。
杭州地铁10号线一期工程起于浙江大学玉泉校区,然后一直往北延伸,至余杭农副产品物流中心。全长15.24Km。
天津地铁10号线为城区西南至东北方向的轨道交通骨干线,南起西青区梨园头,最终进入北部新城地区,全长43.2公里。